INDONESIA MASIH JAUH SEBAGAI "POROS MARITIM DUNIA"

 


Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia yang memiliki potensi untuk menjadi Poros Maritim Dunia. Poros Maritim Dunia bertujuan menjadikan Indonesia sebagai negara maritim yang besar, kuat, dan makmur melalui pengembalian identitas Indonesia sebagai bangsa maritim, pengamanan kepentingan dan keamanan maritim, memberdayakan potensi maritim untuk mewujudkan pemerataan ekonomi Indonesia.


Untuk menuju negara Poros Maritim Dunia akan meliputi pembangunan proses maritim dari aspek infrastruktur, politik, sosial-budaya, hukum, keamanan,dan ekonomi. Penegakkan kedaulatan wilayah laut NKRI, revitalisasi sektor-sektor ekonomi kelautan, penguatan dan pengembangan konektivitas maritim, rehabilitasi kerusakan lingkungan dan konservasi biodiversity, serta peningkatan kualitas dan kuantitas SDM kelautan, merupakan program-program utama dalam upaya mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia .

 

Namun menurut Nazruddin salah seraong praktisi perikanan menyatakan bahwa Indonesia masih jauh bicara poros maritim dunia, konektifitas, kesenjangan antar wilayah masih sangat tertinggal, sebut saja penerbangan Jakarta-Dobo membutuhkan biaya sebesar Rp.5.000.000 – Rp.6.000.000, Sementara Jakarta - Eropa hanya Rp.2.000.000, bahkan menurutnya penerbangan JKT - Singgapura hanya Rp.500.000 an.

 


Nazruddin kemudian menambahkan bahwa untuk ke Pelabuhan Dobo Kabupaten kepulauan Aru Maluku, proses angkut ikan di container reefer dengan Kapal Kargo Temas, Dobo-Surabaya 6 hari perjalanan. Ia mengaku bahwa baru saja melakukan pengiriman 4 kontainer ikan tujuan Dobo- surabaya, Biaya logistik yang dikeluarkan sebesar 55 juta/kontainer, lebih murah ke Asia Timur sekitar 30 juta/kontainer 20 feet.

Selain itu infrastruktur jalan dan fasilitas pelabuhan yang tidak memadai memaksa produsen Unit Pengolahan Ikan (UPI) untuk melakukan pengangkutan ikan dengan mobil truk ke pelabuhan dan di pelabuhan di masukkan di reefer container menyebabkan terjadi efisiensi, keamanan produk tidak terjamin dan biaya logistik yang bertambah.



Tidak hanya sampai disitu pak Nazruddin yang bukan hanya sebagai praktisi perikanan namun sudah lama sangat peduli dengan kondisi kelautan dan perikanan di Indonesia menambahkan bahwa sepertinya isu KTI (Kawasan Timur Indonsia) sudah mulai ditinggalkan, padahal memegang peranan penting untuk menopang pertumbuhan ekonomi  nasional, hilirisasi Nikel di Soroako, Morowali, Halmahera, Rumput Laut, udang intensif di sulsel, IKN di PPU, Tambang emas Freeport, Papua, mereka orang pusat menjadikan ladang pembantaian lingkungan, pemiskinan masyarakat dan kesenjangan pembangunan antar wilayah, peran tokoh² intelektual, cendekiawan KTI tidak  dibutuhkan pemikirannya.

Di akhir pembicaraan beliau mengungkapkan bahwa penguasaan sektor Maritim Indonesia masih tertinggal jauh apabila Penangkapan Ikan Terukur (PIT) dan kuota dibuka untuk Kapal asing maka Industri Perikanan Nasional akan tenggelam karena tidak mampu bersaing dalam harga, kuantitas, kualitas dan tenaga kerja.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

MENGEJUTKAN, DAMPAK RUMPON MELEBIHI EKSPEKTASI

Image
  Bantuan Rumpon Dinas Perikanan   Rumpon merupakan alat bantu penangkapan ikan yang berfungsi untuk mengumpul dan sebagai rumah bagi ikan. Meski lautan begitu luas namun tidak semua perairan itu terdapat ikan, hanya perairan yang memiliki ekosistem yang baik dan tersedia cukup nutrient yang merupakan daerah schooling/bergerombolnya ikan.   Ikan terutama ikan pelagis besar seperti tuna,tongkol dan cakalang memiliki kebiasaan untuk terus berenang mencari lokasi yang sesuai untuk mencari makan, berlindung,bermain-main dan memijah. Ketika mendapatkan perairan yang sesuai ikan tersebut akan berkumpul pada suatu perairan. Namun untuk mengetahui titik perairan tersebut biasanya negara-negara maju menggunakan teknologi satelit dengan teknik tagging sehingga mereka dengan mudah untuk mendeteksi keberadaan gerombolan ikan. Berbeda halnya dengan nelayan indonesia umumnya dan bulukumba khususnya, mereka dalam menangkap ikan masih menggunakan insting dan pengalaman dalam menentuk...
Read more

SUB SEKTOR PERIKANAN TANGKAP TERUS MENGGELIAT

Image
  Aktivitas penangkapan ikan dilaut sudah berlangsung sangat lama, bahkan banyak dari pengamat perikanan yang berpandangan bahwa tangkapan ikan dilaut suatu saat akan semakin menurun akibat semakin massivenya eskploitasi sumberdaya perikanan tangkap. Namun kondisi ini tidak terjadi di Kabupaten Bulukumba. Profesi penangkapan ikan konsisten tetap tumbuh dari tahun ke tahun, ini juga bisa dilihat dari konsistensi peningkatan produksi selama lima tahun terakhir yang terus tumbuh dan kini mencapai sekitar 54 ribu ton.   Dalam rentan waktu satu bulan ini saja nelayan yang melapor ke Dinas Perikanan terkait penambahan armada kapal perikanan sebesar tiga unit. Armada ini memiliki tonase yang cukup besar yaitu tonase diatas 30 GT. Penambahan kapal perikanan yang terdeteksi ini baru dari pemilik kapal besar sedangkan pemilik perahu atau kapal kecil terkadang tidak terdeteksi karena nelayan jarang yang melapor ke dinas.   Pada hari senin 22 april 2024 nelayan asal Tanuntu...
Read more

Warga Pulau Liukang Loe Menerima 40 Unit Rumpon Dasar pada Tahun 2024 untuk Menanggulangi Degradasi Terumbu Karang

Image
Bulukumba – Pada tahun 2024, Pemerintah Kabupaten Bulukumba mendistribusikan 40 unit rumpon dasar kepada warga Pulau Liukang Loe. Kebijakan ini menjadi solusi untuk mengatasi kerusakan terumbu karang yang semakin parah di sekitar pulau tersebut, akibat tekanan tinggi dari aktivitas penangkapan ikan karang yang dipicu oleh permintaan wisatawan. Kondisi ini membuat ekosistem laut di Liukang Loe semakin terancam. Berdasarkan data dari buku profil Pulau Liukang Loe, hanya 5% dari total terumbu karang yang masih berada dalam kondisi sangat baik, 20% dalam kondisi baik, 30% dalam kondisi cukup rusak, dan sisanya dalam kondisi rusak berat (buruk). Aktivitas wisata, seperti snorkeling dan menyelam, memberi tekanan terhadap kondisi tersebut, ditambah lagi dengan tingginya permintaan ikan karang dari para wisatawan semakin memperparah terkanan terhadap ekosistem. Untuk mengatasi hal ini, pemerintah mengambil langkah strategis dengan mendistribusikan rumpon dasar, yang akan dipasang di luar wilay...
Read more